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Sujet : "DYNAMIQUE"

 
 




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Une mesure dynamique des relations entre transports collectifs, étalement urbain et motorisation. Le cas de Lyon, 1976-1995.BONNEL (P)2000
Fiscalité environnementale et sensibilité écologique des consommateurs.RAGOT (L)2000
Top modèles de transport.SES
CALZADA (C)		1999
Trajectoires alternatives et attributs vitaux d'un écosystème méditerranéen. Implications pour la gestion et la restauration d'écosystèmes et de paysages dégradés. Rapport final. 30 juin 1999.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CENTRE D'ECOLOGIE FONCTIONNELLE ET EVOLUTIVE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
ARONSON (James); LE FLOC'H (Edouard); GUILLERM (JL)		1999
Modèles de mars 1988 à juin 1998.CENTRE DE DOCUMENTATION DE L'AMENAGEMENT ET DES TRANSPORTS; SES
1998
Les modèles appliqués de la macroéconomie.EPAULARD (A)1997
L'avenir à long terme des zones rurales fragiles. Approche par le jeu prospectif d'une question complexe.PIVETEAU (Vincent)1994
Modèle CALLAS. Modèle de dynamique automobile 3D couplé à la limite d'adhérence au sol.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; SOCIETE D'ETUDES ET DE REALISATIONS AUTOMOBILES
1994
Le libre échange a-t-il un sens ?1993
Une présentation simple des dynamiques complexes.MICHEL (P)1993




 








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