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Sujet : "METRO AUTOMATIQUE"

 
 




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L'introduction de la conduite entièrement automatisée des métros. Approche comparative des choix économiques, organisationnels et commerciaux dans les contextes français et européens. Rapport de recherche. Rapport final.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE DE RECHERCHE SUR LE BIEN ETRE
BLONDEAU (M); SEGAL (JP); SEGAL (S)		2007
IMPACT (L') DES TIC : Logistique, transport, relation de service, organisationPROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DAVID (Albert); SAIDI-KABECHE (Doudja)		2006
Turin : la capitale de l'automobile opte pour un métro.2006
Les hommes du VAL de Turin. Experts tout-terrain.2004
Barcelone à l'heure de l'intermodalité.2004
Métros automatiques : Singapour, capacité record.2003
Feu vert pour le métro de Lausanne.2002
Urbain. Copenhague : mini métro, maxi polémique.2002
Adapter le métro à la ville de demain.BAILLY (JP)2002
Technologie. Signalisation du futur : Siemens révèle ses projets.2002




 








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