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Sujet : "TRAVERSEES ALPINES"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OCoopérations sur les corridors ferroviaires transalpins. Rapport du groupe de travail "transports".DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission des Alpes et des Pyrénées
2006
OEurope et International : négociations aux sommets.2006
10 ans de trafics de marchandises dans les Alpes (1994-2003) ; données Alpinfo.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission des Alpes et des Pyrénées
MEAUX (ML); VIGNASSE (I)		2006
OTransports combinés rail-route, fleuve-route et mer-route : tableau de bord national 2006. Volume 1 : panorama général.- 97 p. Volume 2 : caractéristiques de l'offre.- 75 p.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
2006
Observatoire des trafics à travers les Alpes.DRE Provence-Alpes-Côte d'Azur Observatoire régional des transports; CETE Méditerranée
REFFET (F)		2006
OImpacts des infrastructures de transport terrestre sur les paysages et les écosystèmes. Compte-rendu de la journée d'étude du 28 juin 2006 animée par Stéphane BUGAT, journaliste.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; AGENCE NATIONALE DE VALORISATION DE LA RECHERCHE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BAILLY (Michel); DALBAN-CANASSY (Julie); POINSOT (Claire)		2006
OEstimation des potentialités du trafic fret à travers les Alpes - Cas spécifique de la nouvelle liaison ferroviaire transalpine France - Italie.COMMISSION EUROPEENNE; ECORYS
2006
OEtat des lieux de la connaissance et des attentes des acteurs sur l'impact des infrastructures de transport terrestre sur les paysages et les écosystèmes. Synthèse bibliographique au niveau de l'arc alpin frontalier des connaissances acquises sur l'impact des infrastructures de transport terrestre sur les paysages, les écosystèmes et la biodiversité. Novembre 2006.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CEMAGREF; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DALBAN CANASSY (Julie); VANPEENE BRUHIER (Sylvie)		2006
Transports et montagne : quelle spécificité pour les systèmes nodaux ? Proposition d'un modèle synthétique illustré à travers l'itinéraire transalpin Grenoble-Bourg-d'Oisans-Briançon-Suse.BERNIER (X)2005
Le transit alpin des poids lourds dans l'impasse en attendant les Suisses.2005




 








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