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Sujet : COUT DE LA VIE HUMAINE

 
 




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Rapport relatif aux suites à donner aux préconisations du groupe de travail du Commissariat général du plan présidé par Marcel BOITEUX sur le choix des investissements et le coût des nuisances dans le domaine des transports et avis du CGPC (Affaire n° 2001 - 0122 - 01).CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
BEAUBAT (M); LEPINGLE (F); MAURICE (J)		2001
Variations between countries in values of statistical life.MILLER (TR)2000
Variations between countries in values of statistical life.MILLER (TR)2000
What are older people willing to pay to reduce their risk of dying ?KRUPNICK (AJ); SIMON (N); ALBERINI (A)1999
Environnement et rationalité économique. Les problèmes d'évaluation.COHEN DE LARA (M); DRON (D)1998
Limitations de vitesse. Les décisions publiques et leurs effets.COHEN (S); DUVAL (H); LASSARRE (S)1998
Méthodes d'évaluation des projets d'infrastructure de transport collectif en région Ile-de-France.SYNDICAT DES TRANSPORTS PARISIENS
1998
Coûts sociaux. Projet de rapport de la task force sur les coûts sociaux des transports.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1997
La valeur collective d'une réduction du nombre de blessés de la route.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
DUVAL (H); FILOU (C); MOLENDA (F)		1996
The full cost of intercity transportation - a comparison of high speed rail, air and highway transportation in California.ETATS UNIS UNIVERSITE DE CALIFORNIE Institute of transportation studies
LEVINSON (D); MATHIEU (JM); GILLEN (D)		1996




 








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