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Sujet : "EFFET SOCIO ECONOMIQUE DU TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La Belgique a régionalisé ses voies navigables : l'ancrage entre Bruxelles capitale et son port s'en trouve renforcé.1993
Rhin Rhône : un atout régional.1993
Actualité de la recherche. La rentabilité du réseau ouest européen de trains à grande vitesse. L'étude INTRAPLAN/INRETS pour le compte de la CCFE et de la CEE.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MORELLET (O)		1993
A vendre appartement proximité gare.1993
Analyse des conséquences de la mise en place du TGV Nord et du transmanche sur l'organisation du transport régional. Application à l'articulation TGV TER en Nord-Pas-de-Calais.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
1993
Mise en place d'un observatoire de l'impact socio économique du transmanche et du TGV Nord. Document n°1 - Analyse de données et cartes thématiques. Document n°2 - Les institutions financières et l'aménagement urbain : le cas d'Euralille.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
ALOYER (B); DECROIX (A)		1993
Transports. Quand l'autoroute revigore l'hôtellerie TML. Deux préalables pour renouveler le dialogue.GRADT (JM)1993
Bilan économique et social de l'insécurité routière. Tome 1- Le circuit économique de l'insécurité routière. Tome 2- L'impact de l'accident sur la vie privée et sociale des blessés graves de la circulation.CENTRE TECHNIQUE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES HANDICAPS ET LES INADAPTATIONS; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BADR (Y); TRIOMPHE (A); BLUET (JC)		1993
Effets indirects de l'autoroute A 51. Synthèse des résultats en Avril 1993.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES; CETE Méditerranée; OBSERVATOIRE DU VAL DE DURANCE
1993
Evaluation macroéconomique des investissements dans les infrastructures de transport. Méthode d'évaluation appliquée dans le cadre du plan des infrastructures fédérales de transport. 1992.ALLEMAGNE Ministère fédéral des transports; PLANCO
1993




 








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