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La gestion prévisionnelle du trafic à la gare de l'Est : le système expert GESPI (Gestion Prévisionnel des Itinéraires).
1989
Amélioration des accès ferroviaires à la vallée de la Tarentaise.
1989
Gares multi-fonctions, mode d'emploi.
1989
Lyon, noeud de communication européen.
LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
PLASSARD (F); BERNADET (M); BUISSON (MA)
1989
A - L'impact du prolongement TGV sur la desserte ferrée Rhône-Alpes - 63 p. B - L'impact du prolongement TGV sur les transports régionaux. La gare de Satolas 41 p.
CETE Lyon; DRE Rhône-Alpes; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1989
L'impact immobilier de la future gare TGV de Lille.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; INSTITUT D'ETUDES POLITIQUES
ANDRIEUX (C)
1989
Amélioration de la desserte d'Orly. A. Vol. 1 - Mesures officielles à court terme. B. Vol. 2 - Desserte à moyen terme. Liaisons en site propre.
SYNDICAT DES TRANSPORTS PARISIENS
TERNIER (M)
1986
TGV Est. A - Etude préliminaire. - Déc. 1985. - 38 p., annexes, tabl., graph., cartes. B - Etude complémentaire. - Sept. 1986. - 43 p., tabl., annexes.
RATTIER (C); CHAGNAUD (V); AYOUN (P)
1986
Les centres d'échanges. Comment améliorer leur fonctionnement ? Rapport de synthèse.
OEST; CETE Est
JELOCHA (B)
1985
Le fonctionnement des échanges entre modes de transport de voyageurs. Diagnostic et propositions d'améliorations.
OEST; CETE Est
HOUEE (M); LORENTZ (G); JELOCHA (B)
1985
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