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Sujet : "REDUCTION"

 
 




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OCar fleet renewal schemes : environmental and safety impacts. France, Germany and the United States.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS; AGENCE INTERNATIONALE DE L'ENERGIE; NATIONS UNIES Programme des Nations Unies pour l'environnement
2011
World in transition. A social contract for sustainability. Flagship report.ALLEMAGNE German advisory council on global change
2011
L'implication des entreprises dans les politiques climatiques. Entre corégulation et autorégulation.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES INTERNATIONALES ET COMMUNAUTAIRES
MALJEAN DUBOIS (S); ROGER (A)		2011
OLa voiture de demain : carburants et électricité.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE; MINISTERE DE L'INDUSTRIE; CONSEIL GENERAL DE L'INDUSTRIE, DE L'ENERGIE ET DES TECHNOLOGIES
BEEKER (E); BRYDEN (A); BUBA (J)		2011
Entretien avec Jean Marie Dauger, directeur général adjoint du groupe GDF Suez. Le gaz naturel a un rôle essentiel à jouer par son efficience économique, sa flexibilité et ses qualités environnementales.2011
ORail and sustainable development.UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER
2011
OVéhicules particuliers vendus en France. Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 - Guide officiel. Edition 2011.AGENCE FRANCAISE POUR LA MAITRISE DE L'ENERGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; AGENCE POUR LES ECONOMIES D'ENERGIE
2011
Des JO verts, un objectif réaliste ?2011
La transition vers une économie sobre en carbone. Objectifs publics et pratiques des entreprises.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
KAUFFMANN (C); TEBAR LESS (C)		2011
OFeuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l'horizon 2050. COM (2011) 112 final.COMMISSION EUROPEENNE
2011




 








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