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Sujet : "BRUIT"

 
 




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ORapport - tendant à interdire aux aéronefs de décoller et d'atterrir la nuit de tous les aéroports français (Yves Cochet - n° 2946) - visant à lutter contre les nuisances aéroportuaires et à interdire les vols de nuit (Denis Jacquat - n° 2429) - tendant à la fermeture de l'ensemble des aéroports français pendant une partie de la nuit (Francis Delattre - n° 2716)ASSEMBLEE NATIONALE
COCHET (Y); DELATTRE (F); JACQUAT (D)		2001
Troisième aéroport : un défi pour le développement durable du territoire ?ASSEMBLEE NATIONALE
DURON (P)		2001
Contribution troisième aéroport 2001.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Direction des études économiques et de l'évaluation environnementale
2001
L'environnement, question sociale. Dix ans de recherches pour le ministère de l'Environnement.CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE; MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT
BERLAN-DARQUE (Martine); BOYER (Michel); GUIBERT (Bernard)		2001
OL'évaluation environnementale des plans et programmes de transport : enjeux, indicateurs d'effets et outils d'évaluation.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; BUREAU CENTRAL D'ETUDES POUR LES EQUIPEMENTS D'OUTRE MER; CENTRE INTERPROFESSIONNEL TECHNIQUE D'ETUDES DE LA POLLUTION ATMOSPHERIQUE
BOUSCAREN (R); MICHEL (P); MONIER (T)		2001
Environnement et partenariat 2000.AEROPORTS DE PARIS
2001
A critical examination of an airport noise mitigation scheme and an aircraft noise charge : the case of capacity expansion and externalities at Sydney (Kingsford Smith) airport.NERO (G); BLACK (JA)2000
La réduction du bruit ferroviaire.2000
Roulement et aérodynamisme. La chasse aux décibels.2000
Classement des compagnies utilisant les avions à réaction les plus bruyants et, a contrario, les plus modernes.2000




 








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