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Sujet : "BRUIT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
L'impact d'un aéroport sur son environnement.MARTINEZ (M)2000
Environmental externalities of motor vehicle use in the US.DELUCCHI (MA)2000
Réseaux et industries ferroviaires.BAILLY (JP); MARTINAND (C); GENTY (D)2000
Equipements routiers. En France comme en Europe, la prise de conscience des pouvoirs publics en matière de nuisances sonores en milieu urbain s'opère progressivement depuis les années 90. Ainsi, après avoir connu une évolution significative en 1992 avec la promulgation d'une loi relative au bruit routier, la réglementation française n'a cessé, depuis, d'évoluer. Question sécurité, les produits routiers toujours plus innovants contribuent à rendre les routes beaucoup plus sûres.2000
Bruit des avions : plus de vols de nuit en Belgique.2000
External costs of transport - Accident, environmental and congestion costs of transport in western Europe.INFRAS Zurich; ALLEMAGNE Université Karlsruhe IW
ROTHENGATTER (W); MAUCH (SP)		2000
Une décennie de génie urbain. Connaissances nouvelles, acteurs de la décision, Communauté scientifique du génie urbain.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
PEYRETTI (G); PROST (T)		2000
Memphis : la ville de FedEx. Les activités du transport aérien de fret et les enjeux de l'intégration de la première plate-forme mondiale de correspondances sur le site de Memphis. Rapport de la mission d'étude du hub de FedEx à Memphis - 28 mars - 1 avril 2000.AVENIR TRANSPORT
TUTTINO (M)		2000
Le transport aérien.MERLIN (P)2000
Exploitation et télématique routière. Eléments d'évaluation socio-économique.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
COHEN (S)		2000




 








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