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Sujet : "CHOIX MODAL"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Ergonomie de la mobilité quotidienne.IGNAZI (G); KERAVEL (F)2000
Déplacements urbains : pourquoi les maires se trompent sur l'opinion de leurs administrés.2000
Dossier : nouveaux regards sur la mobilité.MINVIELLE (E)2000
Nouveaux regards sur la mobilité. "Boucle de déplacements" : le domicile au coeur de la mobilité quotidienne.MINVIELLE (E)2000
Mobilité sur mesure, complicité pour le futur. Architecte-urbaniste, Bert Mac Clure fait partie de l'équipe transports et véhicules électriques d'EDF. Son ambition : convaincre que le transport public urbain pourra un jour rivaliser avec la voiture, en termes de liberté et de mobilité.2000
ODeux méthodes d'évaluation des projets de voies navigables.SES
DAVID NOZAY (N); METEYER (JC)		2000
Enquête MADDIF : multimotif adaptée à la dynamique des comportements en Ile-de-France. A - Rapport final au projet. - 147 p. B - Annexes. - 59 p.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; COFIROUTE
PALMA (A DE); FONTAN (C)		2000
Indicateurs d'évaluation de scénarios d'évolution de la mobilité urbaine.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
GALLEZ (C)		2000
La part des boucles de déplacements dans l'accompagnement des enfants ; le potentiel de report vers des modes non motorisés.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ADETEC
2000
Méthode d'évaluation de l'acceptabilité sociale de l'innovation dans les réseaux de transport collectif urbain. Pertinence socio-économique des nouvelles technologies. Temporalité de l'innovation. Rapport de recherche.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; BERTIN TECHNOLOGIES
GERAUD (N); SOLER (D)		2000




 








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