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Sujet : "CONCURRENCE ECONOMIQUE"

 
 




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Les conditions de la desserte maritime de Saint-Pierre-et-Miquelon. Rapport n° 2002-0064-01.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
CLARET DE FLEURIEU (A)		2002
Pour un programme français et européen de fret ferroviaire.DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE
COINTET PINEL (O); VERMEULEN (M)		2002
Entreprises publiques : le rôle de l'Etat actionnaire.ALBERT (S); BUISSON (C)2002
Normalisation ferroviaire, cultures de réseaux. L'Europe des chemins de fer 1878 - 2000. (Revue d'Histoire des chemins de fer n° 26.- Printemps 2002)2002
Etudes des distorsions de concurrence dans le transport routier de marchandises entre la région Alsace et le Bade-Wurtemberg. A - Synthèse.- 21 p. B - Rapport.- 142 p.DRE Alsace; AFT IFTIM
AKONO (D); HAESSIG (G)		2002
Débat : Service public et Europe. Actes du colloque - Centre de conférences internationales, Paris - 6 novembre 2001.MINISTERE DES AFFAIRES EUROPEENNES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
2002
Transport aérien. Les nouveaux défis.COMBES (M); MONTSERRAT (JM); TRIBOT LA SPIERRE (L)2002
Déréglementation des services portuaires. Résolution. Rapport sur la communication de la Commission au Parlement européen et au Conseil : Améliorer la qualité des services dans les ports maritimes et sur la proposition de directive concernant l'accès au marché des services portuaires - Com (2001) 35 final/E 1702.ASSEMBLEE NATIONALE
DUPILET (D)		2002
La Flandre : un pôle portuaire et logistique en Europe. (Lloyd special report). - mars 2002.- 50 p.LLOYD
2002
Les impacts territoriaux du bruit des avions : le cas de l'urbanisation à proximité de Roissy CDG. Ne pas évaluer pour dire tout et son contraire.UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
FABUREL (G); BARRAQUE (B)		2002




 








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