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Sujet : "ACCESSIBILITE URBAINE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Intermodalité, accessibilité à la ville et dynamisme économique en Grande-Bretagne et aux Etats-unis.1999
Gares intelligentes, accessibilité urbaine et relais de la ville dense.RATP; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
JOSEPH (ISAAC)		1999
Accessibilité automobile et fréquentation d'un centre-ville. Etude comparée de six agglomérations françaises et suisses.KAUFMANN (V)1997
Mobilités réduites. Les épreuves de l'accessibilité. Séminaire Les Lieux-Mouvements de la ville - Actes de la journée du 16 février 1996.PLAN URBAIN; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
BRIAUX TROUVERIE (C); DREYFUS (J); FRYE (A)		1996
Une méthode de planification décentralisée coordonnée appliquée au transport de marchandises en zone urbaine congestionnée.ECOLE CENTRALE Paris
AL-ASSAR AL-SIBAIE (R)		1996
Lieux en mouvement, lieux du mouvement.ASSOCIATION POUR LE DEVELOPPEMENT DES TECHNIQUES DE TRANSPORT D'ENVIRONNEMENT ET DE LA CIRCULATION
1995
Impact de la coordination des transports publics sur l'accessibilité au centre ville des agglomérations. Le rôle de la desserte ferroviaire de l'ouest lyonnais.1993
Effets du TGV sur les villes. Contribution à la réflexion. A - Situations actuelle et futures du réseau. B - Modification de la hiérarchie des villes avec le TGV.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
1991
Accessibilité des transports et de la ville aux personnes handicapées. A - FRAYSSE-CAZALIS (J) - Rapport - mars 1982 - pag. mult. B - IRT - Rapport du groupe de travail "Recherche et technologie" de la mission Fraysse-Cazalis - août 1984 - 73 p.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
FRAYSSE-CAZALIS (J)		1984




 








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