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Sujet : "ACCIDENT DE TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Erika. Le vert est mis...2010
Erika : le vivant indemnisé, Total chichement condamné.2010
Procès Erika : plus sévère, la loi française est applicable.2010
Pour lutter contre la pollution maritime, le futur réseau des procureurs de Méditerranée se trouve à Marseille.2010
Le piéton : nouvelles connaissances, nouvelles pratiques et besoins de recherche. 2e colloque francophone de la plate-forme intégratrice COPIE, novembre 2009, Lyon.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DELEGATION A LA RECHERCHE ET A L'INNOVATION; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GRANIE (Marie-Axelle); AUBERLET (Jean-Michel)		2010
OLa modélisation structurelle des bilans nationaux de l'insécurité routière. Un état de l'art. Décembre 2010.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Département Economie et Sociologie des Transports
GAUDRY (Marc); LAPPARENT (Matthieu de)		2010
Scénarios types d'accidents urbains n'impliquant pas de piétons et perspectives pour leur prévention.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Département Mécanismes d'accidents
BRENAC (Thierry); CLABAUX (Nicolas)		2010
OBaromètre IRSN 2010. La perception des risques et de la sécurité par les Français : résultats d'ensemble.INSTITUT DE RADIOPROTECTION ET DE SURETE NUCLEAIRE; BRULE VILLE ASSOCIES
2010
OEtude sur les mesures de sécurité routière en Europe. Rapport n° 7055-01 - février 2010.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
LEBRUN (D); LIEBERMANN (C); RENVOISE (F)		2010
OSARI. Surveillance automatisée des routes pour l’information des conducteurs et des gestionnaires. A - RADARR : Recherche des attributs pour le diagnostic avancé des ruptures de la route. (56 livrables). B - IRCAD : Informer des risques de rupture d'itinéraire et conditions atmosphériques dégradées. (25 livrables). C - VIZIR : Vision intelligente des zones et itinéraires à risque. (34 livrables). D - AJISE : Acceptabilités juridique, individuelle, sociale et économique. (39 livrables). E - Animation scientifique. (17 livrables). Papier + cédérom.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; ERDYN CONSULTANTS
GALLENNE (Marie-Line); GOYAT (Yann); DO (Minh-Tan)		2010




 








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