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Sujet : "DEMANDE DE TRANSPORT DE MARCHANDISES"

 
 




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Determinants of mode choice between road and shipping for freight transport. Evidence for four spanish exporting sectors.GARCIA MENENDEZ (L); MARTINEZ ZARZOSO (I); PINERO DE MIGUEL (D)2004
Découplage transports/activité économique : mythe ou réalité ?VERNY (J)2004
Des poids lourds plus longs et moins nombreux ?2004
Des poids lourds plus longs et moins nombreux ?2004
Transports routiers : quelles alternatives énergétiques à moyen et à long termes ? Consommations énergétiques, pollution locale, pollution globale associée aux scénarios contrastés d'offre et de demande de transports en 2020 et 2060.HIS (S)2004
Haute-Normandie. Rapport du groupe Observatoire de la capacité logistique d'accueil - Demande et offre logistique en Haute-Normandie.- 30 p. Newsletter filière logistique, n° spécial.- 4 p. Filière logistique. Un atout pour l'économie haut-normande - Cahier d'aval n° 74, septembre 2006.- 16 p.REGION Haute-Normandie; HAUTE-NORMANDIE FILIERE LOGISTIQUE; INSEE Haute-Normandie
2004
L'esquisse d'une Europe ferroviaire en 2030 : la carte de TDIE.PREMARE (JB DE); DURON (P)2003
Etude prospective de la DATAR : la France en Europe. Quelle ambition pour la politique des transports ?2003
Des réponses aux évolutions de la mobilité et à l'explosion des déplacements.2003
Saturation routière : les alternatives.2003




 








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