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Sujet : "TEMPS DE PARCOURS DES VEHICULES"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OLes moyens de transport, objets de consommation. Analyse typologique à partir de la méthode du stockage-réglage.LABORATOIRE DE CONJONCTURE ET PROSPECTIVE; ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
GOUX (C)		1974
Etablissement des courbes vitesse (temps de parcours des véhicules légers en fonction des débits).SAEI; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1968
Influence des poids lourds sur le temps de parcours des voitures légères en rase campagne.SERVICE DES ETUDES ET RECHERCHES DE LA CIRCULATION ROUTIERE
1967
Coefficients d'équivalence entre voiture et véhicules utilitaires. 4 vol. A. Vol. I - Analyse bibliographique. B. Vol. II - Mesures expérimentales et résultats. C. Vol. III - Approches possibles pour la détermination des coefficients d'équivalence des véhicules utilitaires. D. Vol. IV - Exploitation complémentaire des résultats des mesures de temps de parcours. Influence de véhicules utilitaires sur les temps de parcours des voitures particulières.SAEI; CETE
1966
Campagne de mesures économiques. Annexe I.RATP; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1964
Réponse à un article paru dans transport public international (n° 1-1998). L'optimisation des correspondances au sein des hiérarchies de transport public.
Temps de parcours sur artères urbaines régulées : une approche neuronale.COHEN (S)




 








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