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Sujet : "TRAFIC URBAIN"

 
 




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Le péage de Stockholm. Une évaluation économique.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT D'URBANISME Paris
KOPP (P); PRUD'HOMME (R)		2006
Indicateurs de sécurité routière en milieu urbain - en 1991.- 381 p. - en 1999.- 325 p. - en 2005. Cédérom et brochure (19 p.)CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
2006
Guide de bonnes pratiques de la cartographie du bruit stratégique et la production de données associées sur l'exposition au bruit. Document de synthèse, document final - Version n° 2.COMMISSION EUROPEENNE
2006
Rapport du groupe de travail sur les évènements entravant la circulation dans des lieux stratégiques.CANADA Québec
CAYOUETTE (S); LAFRENIERE (R); QUIRION (P)		2006
La régulation d'accès par feux : une technique pour faire face à l'accroissement de la demande de trafic ?CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
2006
Méthodologie pour un bilan environnemental physique du transport de marchandises en ville : consommation, émissions, qualité de l'air.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
ALBERGEL (A); SEGALOU (E); ROUTHIER (JL)		2006
La ville creuse pour un urbanisme durable. Nouvel agencement des circulations et des lieux.MAUPU (JL)2006
Bilan LOTI de l'interconnexion du RER D Châtelet-Gare-de-Lyon.RESEAU FERRE DE FRANCE
2006
Une revue des stratégies de gestion de la saturation en milieu urbain.GONZALES-ROJO (S); BILEGAN (I)2005
Moins de voitures dans la capitale en 2004.2005




 








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