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"COUT D'INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT"
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Titre
Auteur
Année
Les douze vont adopter une série de dispositions harmonisant la fiscalité dans les transports, l'idée n'est pas de favoriser le transport routier.
1991
Adapter ses réseaux de transport coûtera à la France 100 milliards par an au cours des 15 prochaines années.
BOURDILLON (J)
1991
Imputation optimale des coûts d'usage des infrastructures par une combinaison des accises sur le carburant et d'une taxe à l'essieu : un modèle théorique simple.
MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction de la Prévision
DELACHE (X)
1991
Schéma directeur national des liaisons ferroviaires à grande vitesse - Rapport de présentation (contient également le décret 92-355 (1-4-92) approuvant le schéma directeur des liaisons ferroviaires à grande vitesse - JO 2 Avril 1992).
DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1991
Méthodes d'évaluation des projets de liaisons ferroviaires à grande vitesse.
COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Commission des transports; SNCF Direction de la Recherche
1991
TGV Nord : chronique d'un surcoût.
1990
Deuxième parallèle des autoroutes et des chemins de fer (1ère et 2ème parties).
REVERDY (G)
1990
TGV Nord : le point sur la facture.
1990
20 milliards de plus pour le tunnel.
1990
Lien fixe transmanche en dépit des avatars du projet, ses promoteurs ont toujours pour objectif d'achever les travaux pour le 15 juin 93.
1990
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