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NumTitreAuteurAnnée
L'Europe ferroviaire bouge. Elle mise sur les "corridors de fret" pour réduire les coûts, améliorer la qualité du service, diminuer les temps de parcours. Et pour damer... le pion au camion. (Voir aussi en Editorial).TEILLET (B)1997
Luxembourg : les CFL (chemins de fer nationaux) cadencés.1997
L'intéropérabilité. L'Europe des trains sans frontières.1997
Bataille pour la sauvegarde du Duty-Free.1997
Importance des chemins de fer régionaux de la Deutsche Bahn AG.1997
Politique des transports : Hubert du Mesnil au congrès de la CLTI.MESNIL (H du)1997
L'UIRR s'ouvre à tous les opérateurs.UNION INTERNATIONALE DES SOCIETES DE TRANSPORT COMBINE RAIL ROUTE
1997
Les grandes manoeuvres de Bombardier.1997
Chronique : larges freeways ou étroits corridors de fret.1997
Van Der Graaf, le Hollandais roulant.1997

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