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CLECAT ou le contact avec Bruxelles et l'Europe. Les organisations spécifiquement européennes ne sont-elles pas déjà dépassées ?
COMITE DE LIAISON EUROPEEN DES COMMISSIONNAIRES ET AUXILIAIRES DE TRANSPORTS DU MARCHE COMMUN
1997
La privatisation de BR : le point de vue des voyageurs.
1997
Un aperçu du nouveau système ferroviaire britannique.
1997
Politique des transports urbains : le modèle Bernois.
KAUFMANN (V); GUIDEZ (JM)
1997
Les éoliennes : l'évolution des techniques et des marchés.
VERGNET (M)
1997
La privatisation du service voyageurs des chemins de fer britanniques.
1997
International. Les projets Centrico et Serti.
HOTEAU (JM); NOUVIER (J); REME (A)
1997
Allemagne : 10 milliards pour réconcilier le fret avec la croissance.
1997
Un an après la libéralisation, le point sur le cabotage. Une libéralisation favorable aux Espagnols ? Témoignages : caboter, c'est préparer l'Europe. Ils ont choisi de ne pas caboter. Organisations professionnelles : une attitude circonspecte.
1997
Grande-Bretagne : les trains de marchandises sous la bannière américaine.
1997
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