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Sujet : "ETUDE D'EVALUATION"

 
 




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Evaluation des transports en commun en site propre. Analyse des restructurations de réseau de transport public liées à la mise en service d'un transport en commun en site propre sur 5 agglomérations françaises.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CETE Rouen
2000
Simulation dynamique du trafic routier.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
2000
Transport adapté. Pour une meilleure accessibilité des services. Révision du cadre organisationnel et financier.CANADA Québec Ministère des transports
2000
En ville, sans ma voiture ?CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
2000
Modélisation des flux de transport.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
2000
Groupe permanent d'analyse des impacts sur l'emploi. A - Rapport final.- 109 p. B - Annexes complémentaires au rapport final.- pag.mult. Annexe 1. Modèle de dépenses publiques : impact sur l'emploi de commandes publiques financées par l'impôt sous contrainte de solde extérieur. Annexe 2 : Choix de dépenses publiques et emploi : calcul économique et coûts fictifs. C - Annexe complémentaire au rapport final - Mise à jour et compléments du modèle IMPACT.- 22 p., tabl.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
QUINET (E); TAROUX (JP)		2000
Evaluation des incidences de certains plans et programmes sur l'environnement. Affaire n° 1999-0059-01. Rapport au directeur de la DAEI.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
CHASSANDE (P)		2000
Les aéroports de demain. Dixièmes entretiens Jacques Cartier. Actes du colloque.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); PATIER MARQUE (D); OUM (T)		2000
La logique financière de l'action publique conventionnelle dans le contrat de plan Etat-région.LEROY (M)2000
Trafic et environnement. Utilisation de la modélisation dynamique du trafic pour améliorer l'évaluation des émissions de bruit. Une étude de faisabilité.LECLERCQ (L)1999




 








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