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Sujet : "ETUDE D'EVALUATION"

 
 




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Coûts externes des transports - coûts des accidents d'environnement et de congestion en Europe occidentale ( Synthèse).UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER; CCFE; INFRAS Zurich
2000
Club d'échanges sur l'économie du transport de marchandises. Prévision à long terme et évaluation de projet. Séance du vendredi 4 février 2000.SES; RESEAU FERRE DE FRANCE
SAVY (M); BONNAFOUS (A); GIRAULT (M)		2000
Modèle d'évaluation de risques controversés. Questions méthodologiques et modèles théoriques à propos du projet de viaduc de contournement de Millau. A - Rapport final. - 79 p. B - AnnexesDIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; GROUPEMENT DE RECHERCHE EN ECONOMIE QUANTITATIVE D'AIX MARSEILLE; CAUSSE
KAST (R)		2000
En ville, sans ma voiture ?CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
2000
Modélisation des flux de transport.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
2000
Groupe permanent d'analyse des impacts sur l'emploi. A - Rapport final.- 109 p. B - Annexes complémentaires au rapport final.- pag.mult. Annexe 1. Modèle de dépenses publiques : impact sur l'emploi de commandes publiques financées par l'impôt sous contrainte de solde extérieur. Annexe 2 : Choix de dépenses publiques et emploi : calcul économique et coûts fictifs. C - Annexe complémentaire au rapport final - Mise à jour et compléments du modèle IMPACT.- 22 p., tabl.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
QUINET (E); TAROUX (JP)		2000
Transport adapté. Pour une meilleure accessibilité des services. Révision du cadre organisationnel et financier.CANADA Québec Ministère des transports
2000
Les aéroports de demain. Dixièmes entretiens Jacques Cartier. Actes du colloque.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); PATIER MARQUE (D); OUM (T)		2000
Simulation dynamique du trafic routier.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
2000
Trafic et environnement. Utilisation de la modélisation dynamique du trafic pour améliorer l'évaluation des émissions de bruit. Une étude de faisabilité.LECLERCQ (L)1999




 








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