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Sujet : "TRANSFERT MODAL"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Pourquoi l'auto prend le train ?		1996
		Marseille : lendemains de grève. Une année payante pour Cofiroute.		1996
		Livre blanc sur la pollution atmosphérique en Ile-de-France.	REGION Ile-de-France Conseil régional	1996
		Un préjudice énorme. La grève des cheminots, qui paralyse totalement le trafic marchandises depuis le 24 novembre, porte un préjudice énorme à la clientèle du rail et aux opérateurs qui utilisent le mode ferroviaire. Fret SNCF estime ses pertes à 500 000 F par jour, les chargeurs souhaitent des compensations.		1995
		Réduire la place de l'automobile à Paris.	TIBERI (J)	1995
		Rail/route : des perspectives pour les autocaristes.		1995
		Le péage urbain : une incitation au changement de mode de transport ?	RAUX (C); ANDAN (O)	1995
		L'UNICE : rendre le transport routier plus cher pour forcer les transferts de trafic ne servirait à rien. Les chargeurs sont demandeurs d'une politique globale et équilibrée.		1995
		Les transports propres. Les entretiens de Ségur.	MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT	1995
		Un projet de cahier des charges de la liaison Seine-Nord vient d'être mis au point. Pourra-t-on maintenant passer aux actes ? Dans le "corridor Nord" (100 Mio t/an), la présence d'une voie navigable au gabarit de 4500 t s'impose.		1994

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