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Sujet : "REPORT MODAL"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OActivité transport en 1993 : une chute de la part modale du fer, très marquée pour les voyageurs, et concentrée en début d'année.BERGEL (R); BLAIN (JC)1994
Vol camionné. Quelles responsabilités ?1994
Politique CEE transport. Livre blanc : le CES en rajoute.1994
Route contre rail. L'IRU répond à fret SNCF.1994
Perspectives du trafic routier et choix logistiques de l'entreprise à l'horizon 2000. A. Rapport. B. Note de synthèse.INSTITUT DES HAUTES ETUDES LOGISTIQUES; ESSEC
1994
Etude économique de la liaison Rhin-Rhône à grand gabarit. A - CNR, SOGELERG.- Rapport d'étude - déc. 1993 - 83 p., annexes, cartes B - CNR. - Liaison navigable Saône-Rhin. Synthèse générale - déc. 1993 - pp. 89-118 C - CNR. - Les études économiques de la liaison Rhin-Rhône - mars 1994 - 24 p., cartes D - NEA. - Etude de prévisions de trafic de la liaison fluviale à grand gabarit entre le Rhône et le Rhin.- nov. 1993.- 364 p., tabl., graph., cartes E - NEA. - Etude de prévisions de trafic de la liaison fluviale à grand gabarit entre le Rhône et le Rhin. Analyse de sensibilité - nov. 1993 - 28 p.COMPAGNIE NATIONALE DU RHONE; SOGELERG; PAYS-BAS NEA
1994
Analyse de l'influence du canal à grand gabarit Seine-nord sur les ports maritimes de la Manche et de la Mer du Nord.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
DUQUESNE (F)		1994
Wallenius Lines et le marché des voitures : le suédois se débrouille bien.1993
Fluvial : VNF possède tous les atouts pour réussir Seine-Nord : le début de la consultation.1993
Le transport combiné mis en cause, l'UIRR répond aux attaques.ABERLE (G)1993




 








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