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Num
Titre
Auteur
Année
Coresponsabilité du chargeur. Les routiers européens sont pour !
1996
Transport combiné : logique économique ou logique de société ? Les différents pays européens jouent-ils vraiment la carte du combiné ?
1996
Bâle ne "brade" pas son port. Au contraire. Ses emprises "seront réservées dans leur intégralité au transport et aux activités qui s'y rattachent".
1996
Privatisation de British Rail. Tumultueuse cession de Railtrack. La CGEA remporte la franchise LSCL.
1996
La ligne britannique que les français vont gérer.
1996
Régulation du mode routier. Réflexions sur l'entrée/sortie dans la profession.
1996
L'Europe sociale et les institutions. Perspective des services dans l'Union Européenne. (Problèmes économiques N° 2461 - 28 février 1996).
MONNIER (L)
1996
Changement de sens : fallait-il passer de la "Communauté européenne" à "l'Union européenne" ? Le communautarisme contre la Communauté. (Revue le Banquet n°7-1995-CERAP).
TENZER (N)
1996
Faire de l'Europe un espace organisé pour une régulation sociale et économique. (Devenirs n°22-1995 - "l'Europe coupable du chômage ?").
HERITIER (P)
1996
Le chômage européen : analyse et implications pour la politique économique. (Extrait de l'article publié par Problèmes Economiques n° 2461 28 février 1996).
1996
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