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Sujet : "EFFET SOCIO ECONOMIQUE DU TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Propositions pour une politique d'accompagnement de l'autoroute A26 en Picardie.OREAP
1978
Intérêt de l'existence d'une flotte nationale pour le développement du commerce extérieur.DIRECTION GENERALE DE LA MARINE MARCHANDE
1978
OTransports et aménagement du territoire.DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; REGIE RENAULT
PLAUD (A); DERYCKE (PH)		1978
A - Projet de liaison fluviale à grand gabarit entre le Rhin et la Saône. Analyse des avantages économiques du projet. B - Déclaration d'utilité publique des travaux. Rapport du groupe de travail.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
BOEUF		1978
Impact d'un port sur l'économie de sa région. Mesure de l'impact lié à la fonction portuaire.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE
1977
Polyvalence de la voie d'eau. A.Vol. 1 - Rapport de recherche IRT. B.Vol. 2 - La fonction loisir. C.Vol. 3 - Les effets économiques induits par l'aménagement d'une voie d'eau.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
1977
Rhin Rhône. Cas pédagogique.SAEI
1977
Les autoroutes et le développement régional.PLASSARD (F)1977
OLiaison Paris - Sud Est. La desserte Paris Sud-Est - Cas pédagogique - Mise à jour 1980 - 40 p., annexesSAEI
1977
Rapport final.SUISSE Commission Fédérale de la Conception Globale Suisse des Transports
1977




 








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