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Sujet : "AIR"

 





NumTitreAuteurAnnée
Planes versus trains. In Europe's battle between airlines and high-speed rail, trains have the edge.2008
ORegard sur le Grenelle.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
2008
OAnalyse des coûts et effets d'instruments politiques visant le secteur du transport. Etude dans le cadre de la révision du programme national de réduction des émissions de polluants atmosphériques.INSTITUT NATIONAL DE L'ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL ET DES RISQUES
SCHUCHT (S)
2008
OPlan santé-transports. Rapport final n° CGEDD 005971-01CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
GRIMOT (M)
2008
Coûts de l'inaction sur des défis environnementaux importants. Costs of inaction on key environmental challenges.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2008
OAspects sociaux des politiques environnementales. Contribution aux études empiriques. Rapport de la Commission des comptes et de l'économie de l'environnement.COMMISSION DES COMPTES ET DE L'ECONOMIE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
KLEINPETER (MA)
2008
Les nouveaux défis du fret aérien : un marché de plus en plus imprévisible.2007
Air France-KLM Cargo dans le rouge au premier semestre.2007
Assessing the impacts of infrastructural road charges on air quality : a case study.O'DOMOGHUE (RT); BRODERICK (BM); DELANEY (K)2007
Impacts of motor vehicle operation on water quality in the US - Cleanup costs and policies.NIXON (H); SAPHORES (JD)2007