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Sujet : "ETUDE D'EVALUATION"

 
 




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Un plan régional de développement urbain pour la région métropolitaine de Santiago du Chili. A - rapport de phase 1 / 1997. - 40 p. :cartes;tabl.;fig. B - rapport de phase 2 / 1998 : stratégies de développement de la Région Métropolitaine de Santiago du Chili. - 45 p. :cartes;tabl.;fig. C - rapport de phase 3 / 1999 : perspectives 2020 de la région métropolitaine de Santiago du Chili. - 32 p. :cartes;tabl.;fig.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Sous direction des actions internationales; INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
ANTIER (G); BERTHET (J); POITEVIN (J)		1998
Promouvoir le droit au logement. Contribution à l'évaluation de la loi du 31 mai 1990.DIRECTION GENERALE DE L'URBANISME DE L'HABITAT ET DE LA CONSTRUCTION
1998
Jeux avec des règles pénales. Le cas des contraventions routières.CENTRE DE RECHERCHES SOCIOLOGIQUES SUR LE DROIT ET LES INSTITUTIONS PENALES
PEREZ DIAZ (C)		1998
Agglomération Nantaise : évaluation du tramway 1995. A - dossier de présentation des opérations de l'agglomération nantaise.- 193 p. B - Qualification de la clientèle : 1 - Principales données d'évaluation. 2 - Enquête des voyages du tramway. Analyse du trafic des lignes 1 et 2 du tramway en décembre 1993. 3 - Enquête des voyages du tramway. Fréquentation des 45 stations en décembre 1993. 4 - Habitudes de déplacements et pratiques urbaines des utilisateurs du tramway. 5 - Six grandes familles de voyageurs. C - Approche des effets socio-économiques du tramway : 1 - Indicateurs. 2 - Discours des professionnels. 3 - Discours des habitants. D - Modifications de comportement en lien avec le tramway : 1 - Pratiques de déplacements et perception des transports urbains. 1996.- 45 p. 2 - Annexes. - pag. mult. E - Stationnement, tramway et pratiques multimodales.- 189 p. F - Evolution de l'utilisation de l'espace urbain dans le corridor tramway : 1 - Ligne 1 - Bellevue (Nantes - Saint Herblain) - Beaujoire (Nantes). 2 - Ligne 2 - Trocadière (Rezé) - Nantes centre - Grand val (Orvault). 3 - Synthèse. G - Impact financier des opérations tramway.- 75 p. H - Evaluation de l'évaluation et synthèse des études. 1998. - 58 p.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Ouest; DDE
1998
Economie et politique de l'environnement.BONNIEUX (F); DESAIGUES (B)1998
Evaluation des transports en commun en site propre. Méthodes d'observation des effets sur l'urbanisme et le cadre de vie.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
1998
Méthodes d'évaluation des projets d'infrastructure de transport collectif en région Ile-de-France.SYNDICAT DES TRANSPORTS PARISIENS
1998
Méthodes d'évaluation économique des biens environnementaux. (Economie publique Etudes et recherches n° 1- 1998).POINT (P); BONNIEUX (F); GOURIEROUX (C)1998
La politique de la ville mérite-t-elle d'être évaluée ?1997
L'évaluation économique des politiques de transport urbain. (Direction de la prévision).1997




 








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