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Sujet : "ANALYSE COUT AVANTAGE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
LGV : pour une vision à moyen terme ambitieuse et rationnelle. De nouvelles LGV, pourquoi ? Le rapport Mathieu-Pavaux-Gaudry.2013
OLa planification des infrastructures de transport.2013
La construction passive : un investissement attractif.LABAT (C)2013
Les comptes de la route et du ferroviaire selon l'Union routière de France.2013
OCarbon emissions and cost benefit analyses.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
MANDELL (S)		2013
OL'évaluation socioéconomique des investissements publics. Tome 1 - Rapport final.- 349 p. Tome 2.- pag. mult.COMMISSARIAT GENERAL A LA STRATEGIE ET A LA PROSPECTIVE
QUINET (E); BAUMSTARK (L); BONNET (J)		2013
L'économie de l'environnement.BONTEMS (P); ROTILLON (G)2013
OEvaluation des stratégies de lutte contre la pollution de l'air à longue distance dans le contexte du changement climatique (projet SALUTAIR). Rapport de fin de contrat. 2 juillet 2013. (Assessing long term air quality mitigation strategies in the face of long range transport and climate change).MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; INSTITUT NATIONAL DE L'ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL ET DES RISQUES; INSTITUT PIERRE SIMON LAPLACE; LABORATOIRE DES SCIENCES DU CLIMAT ET DE L’ENVIRONNEMENT
COLETTE (Augustin); SCHUCHT (Simone); BESSAGNET (Bertrand)		2013
Governmental regulation impact on producers and consumers : a longitudinal analysis of the European automotive market.WELLS (P); VARMA (A); NEWMAN (D)2013
OLes dépenses publiques et les bénéfices de la prévention des risques naturels.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
NICKLAUS (D); CHAILLOU (D); CRESPIN (N)		2013




 








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