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Sujet : "CONCURRENCE INTRA MODE ROUTE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Marché Franco-Espagnol : les conditions de concurrence avantagent l' Espagne.2001
Harmonisation européenne : l'UNOSTRA enterre ses illusions. Alors qu'elle était attendue sur le dossier du transport combiné rail-route, c'est sur celui de l'Europe que l'UNOSTRA a surpris ses adhérents. Lors de son 43ème congrès, le 18 octobre à Versailles, le président national Daniel Chevalier a tout bonnement enterré toute perspective d'harmonisation des réglementations européennes. Ne croyant plus aux promesses affichées à Bruxelles ou à Paris, il a plaidé pour la création, au profit des entreprises de transport hexagonales, d'un dispositif compensatoire censé gommer les différentiels de coûts sur le Vieux Continent.2001
Transport routier : toujours plus vers l'Est.2001
Elargissement : quel risque pour le pavillon français.2001
Ulrich Bornstein, gérant de Willi Betz France : "les salaires s'harmonisent en Europe. D'ici 2 à 3 ans, nous serons peut-être amenés à revoir notre politique".2001
Elargissement de l'Union européenne : effets sur les transports.UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS; NEI
2001
6ème conférence de l'IRU sur le trafic routier Est-Ouest.UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS
2001
La réforme de la réglementation dans le secteur du transport routier de marchandises.BOYLAUD (O); NICOLETTI (G)2001
Transport de voitures : cessez-le-feu en Espagne.2001
Pénurie de conducteurs. Allemagne : d'Est en Ouest, le grand écart des salaires.2000




 








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