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Sujet : "PEAGE URBAIN"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Stockholm pilote une flotte de transports propres.2009
Péage urbain : le Grenelle l'autorise, les villes n'en veulent pas.2009
OTrois expériences de péage urbain en Europe : évaluation et bilan socio-économique. Rapport final.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DELEGATION A LA RECHERCHE ET A L'INNOVATION; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; UNIVERSITE DE LYON II LUMIERE; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
RAUX (Charles); SOUCHE (Stéphanie); PONS (Damien)		2009
Montréal : le péage urbain, un gars ben ordinaire pour financer les transports en commun.2009
L'apport des préférences déclarées à la logistique urbaine : acquis et perspectives.DANIELIS (R); MARCUCCI (E); MASSIANI (J)2009
Les droits à circuler échangeables : une forme alternative du péage urbain ?RAUX (C)2009
A cost benefit analysis of the Stockholm congestion charging system.ELIASSON (J)2009
De la théorie économique aux dispositions tarifaires. Un ABC de la couverture des coûts des infrastructures routières en France.GAUDRY (M); PAUL DUBOIS TAINE (O)2009
Special issue. The Stockholm congestion - charging trial 2006 : overview of effects.ELIASSON (J); HULTKRANTZ (L); NERHAGEN (L)2009
Vers une mobilité durable en Europe. Articuler transport et aménagement. Organiser et financer les transports collectifs. Optimiser la circulation et le stationnement. Péages urbains : un instrument pour faire quoi ? Réduire les nuisances liées aux transports.2009




 








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