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Sujet : "WAGON ISOLE"

 
 




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La situation comparée du fer et de la navigation intérieure en France entre 1980 et 2001.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
BRUTIN (N)		2003
Les transports en France en 2002.GERONDEAU (C)2002
Temps d'acheminement des marchandises par fer.SNCF; DRE Pays de la Loire Observatoire régional des transports; PORT AUTONOME Nantes Saint-Nazaire
2001
Recherche de matériels innovants de transport, de transbordement et de métrologie associée pour la distribution de ciment vrac en métropole par voie fluviale.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
2000
Flux de marchandises liés à la Loire Atlantique. Etude des potentialités de développement des infrastructures.DRE Pays de la Loire Observatoire régional des transports
2000
L'avenir contrarié du wagon isolé.1999
Etude de l'hinterland des ports de La Rochelle - Pallice et Rochefort. Cartes isochrones.CETE Sud Ouest; DRE Poitou Charentes
1998
Evolution des trafics de marchandises par voies fluviales en France depuis 1970.VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
1997
Avenir de la SNCF. Deux conseils valent mieux qu'un ! Faut-il "dédier" les rails ? Projet de budget SNCF. Lotissement et wagons isolés délaissés.1996
Sondée par la SOFRES, la clientèle de fret SNCF ne se révèle pas demandeur de produits nouveaux, mais souhaite une offre améliorée et plaide pour la wagon isolé !SOCIETE FRANCAISE D'ENQUETES PAR SONDAGE
1996




 








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