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Taxe poids lourds : définition. Fiche n°7-73.
2012
Autoroute ferroviaire Perpignan-Bettembourg sur la bonne voie. La rentabilité en question. Quand la Cour des comptes s'en mêle. Daniel Bursaux ((DGITM) : "la qualité de service comme marge de progrès".
2012
Pourquoi Fret SNCF s'est effondré ?
2012
Autoroutes ferroviaires. La Cour des comptes est très critique.
2012
La circulation routière augmente à un rythme ralenti depuis 2003.
CGDD Service de l'observation et des statistiques
COUTANT (V)
2012
Autoroutes ferroviaires : utiles sous conditions selon le rapport de la Cour des comptes.
2012
Des bus 100 % VIP sur les bandes d'arrêt d'urgence en Ile-de-France ?
2012
Trains longs de 850 m. Petites adaptations pour grands trains.
2012
Autoroutes de la mer. La liaison Toulon-Turquie. Des liaisons dangereuses ?
2012
Les infrastructures routières, les paysages et les écosystèmes, recherche méthodologique à partir du cas des voies en projet sur le territoire de Cergy-Pontoise. Unir de façon logique lʼapport de connaissances, les attentes sociales, lʼévaluation des impacts et la réflexion sur un projet durable. Rapport final. Tome 1 : Sommaire général, introduction, le cas d’exemple de Cergy-Pontoise.- Octobre 2011.- 151 p. Tome 2 : Fiches d’exemples sur des aménagements intégrés et des dispositifs de contrôle des impacts, synthèse et conclusions.- Février 2012.- 114 p.
MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; ATELIER D'ENVIRONNEMENT THALES; COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION Cergy Pontoise
WERQUIN (Ann Caroll)
2012
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