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Car ownership level for a sustainability urban environment.YANG (Z); CHEN (G); YU (B)2008
Urban form, travel time and cost relationships with tour complexity and mode choice.FRANK (L); BRADLEY (M); KAVAGE (S)2008
The significance of road transport costs in the swedish forest industry.HAMMAR (H); LUNDGREN (T); SJOSTROM (M)2008
OEtude Scénarios sous contrainte carbone. Rapport complet.ENERDATA; FONDATION POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE ET LES RELATIONS INTERNATIONALES; CENTRE INTERNATIONAL DE RECHERCHE SUR L'ENVIRONNEMENT ET LE DEVELOPPEMENT
2008
Information géographique et dynamiques urbaines Vol. 1- Analyse et simulation de la mobilité des personnes.- 291 p. Vol. 2- Accessibilité, environnement, paysage et valeur foncière.- 263 p.DES ROSIERS (F); THERIAULT (M)2008
Integrated modelling of EU transport policy.KOHLER (J); JIN (Y); BARKER (T)2008
The marginal cost of public funds. Theory and applications.DAHLBY (B)2008
L'économie de la fonctionnalité, une voie pour articuler dynamique économique et développement durable. Enjeux et débats.CLUB ECONOMIE DE LA FONCTIONNALITE ET DEVELOPPEMENT DURABLE
LAURIOL (J); GAGLIO (G); HUBAULT (F)		2008
Bénéfices économiques élargis du secteur des transports. Instruments d'investissement et d'évaluation macro-, méso- et micro-économiques.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
VICKERMAN (R); LAKSHMANAN (TR); COHEN (JP)		2008
Formation et évolution des structures morphodynamiques sous-marines sous les effets conjugués de la houle et de son déferlement par le modèle aux éléments finis : Reflux 2DV. Application au site de ROUSTY en Camargue.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE; CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES MARITIMES ET FLUVIALES
OUAHSINE (Abdellatif); SERGENT (Philippe); LEDISSEZ (Aurélie)		2008




 








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