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Sujet : ENTREPRISE PUBLIQUE

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Ecoconduite et covoiturage : les pouvoirs publics peuvent-ils modifier les comportements individuels ?ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
CORBIN (L); HISSEL (F)		2005
Seizième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. 50 ans de recherche en économie des transports : l'expérience acquise et les grands enjeux. Budapest, 29-31 octobre 2003.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
2005
Le recours aux experts : raisons et usages politiques.DUMOULIN (L); LA BRANCHE (S); ROBERT (C)2005
OLe partenariat entre les collectivités territoriales et les entreprises dans les politiques publiques de déplacements vers le travail. Les exemples de Nantes, Bordeaux, Dunkerque et Saint-Denis.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
DUPUY (C); MARESCA (B); VAN DE WALLE (I)		2005
La conduite du changement au sein du secteur public : une contribution pour l'action.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
COLSON (A)		2005
L'Etat allemand ne possède plus que 56 % de Deutsche Post.2004
Quelle recomposition pour le fret ferroviaire ?2004
Deutsche Bahn : "dégraissage" dans la division du fret. 2000, c'est le nombre de postes que Deutsche prévoit de supprimer dans sa division fret en 2005.2004
Le fret ferroviaire français est au milieu du gué.2004
Réflexions sur l'avenir du marché ferroviaire européen.CIRILLO (G)2004




 








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