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A Rotterdam, les priorités vont moins à la mer qu'aux liaisons avec l'arrière pays et à la restructuration des bassins. Mot d'ordre : reconquérir. Rotterdam ne se satisfait pas de ses 4,5 millions d'EVP !
1995
Les réseaux européens transnationaux XIXème - XXème siècles. Quels enjeux? Conférence de San Miniato.
CNRS Institut d'histoire moderne et contemporaine Paris; ITALIE Institut universitaire européen Florence
MERGER (M)
1995
Pour une politique énergétique de l'Union Européenne. (Livre vert de la Commission des Communautés européennes)
CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
PECQUEUR (M)
1995
Antwerpen from nations to distribution.
LLOYD
1995
Supply chain dynamics and the environment. A study of six industry sectors. Rapport de recherche
GRANDE-BRETAGNE Cranfield university; GRANDE-BRETAGNE Economic and social council
BENCE (V); COOPER (J); PETERS (M)
1995
Le transport maritime à courte distance. Perspectives et défis. Le transport maritime à courte distance. Perspectives et défis. Communication de la Commission au Parlement européen, au Conseil du Comité économique et social et au Comité des régions.
COMMISSION EUROPEENNE
1995
Effet frontière. Les Pyrénées bloquent encore 90 % des échanges.
CALZADA (C); MAGALHAES (C)
1995
Analisis de la capacidad de las infrastructures aeroportuarias.
ESPAGNE Ministerio de obras publicas
1995
Transport impacts on land use : towards a practical understanding for urban policy marketing. Introduction and research plan.
GRANDE-BRETAGNE Université Leeds Institute for transports studies
STILL (B)
1995
Les coûts externes de l'automobile.
ORGANISATION INTERNATIONALE DES CONSTRUCTEURS D'AUTOMOBILES
1995
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