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Sujet : "EFFET SOCIO ECONOMIQUE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Croissance endogène et infrastructures : une revue des contributions récentes.OEST; UNIVERSITE Paris 1
PERROT (A)		1993
Transport et performance économique. Une étude des pays en développement. Traduction synthétique : JP Taroux.BANQUE MONDIALE
CREIGHTNEY (CD); TAROUX (JP)		1993
Mise en place d'un observatoire de l'impact socio économique du transmanche et du TGV Nord. Document n°1 - Analyse de données et cartes thématiques. Document n°2 - Les institutions financières et l'aménagement urbain : le cas d'Euralille.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
ALOYER (B); DECROIX (A)		1993
Transports. Quand l'autoroute revigore l'hôtellerie TML. Deux préalables pour renouveler le dialogue.GRADT (JM)1993
Infrastructures routières et aménagement de l'espace. Eléments de méthodologie pour une meilleure coordination.DIRECTION DE L'ARCHITECTURE ET DE L'URBANISME
1993
Effets indirects de l'autoroute A 51. Synthèse des résultats en Avril 1993.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES; CETE Méditerranée; OBSERVATOIRE DU VAL DE DURANCE
1993
A study of the relationship between highways and regional economic growth and developpement using quasi experimental control.ETATS-UNIS Université Ouest Virginia
REPHANN (JJ)		1993
Infrastructures de transport et développement régional. Approche méthodologique et conceptuelle. Mémoire DEA.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; UNIVERSITE Lille Laboratoire de géographie humaine
MAZARS (C)		1993
Evaluation macroéconomique des investissements dans les infrastructures de transport. Méthode d'évaluation appliquée dans le cadre du plan des infrastructures fédérales de transport. 1992.ALLEMAGNE Ministère fédéral des transports; PLANCO
1993
Etude économique de la liaison Seine-Nord à grand gabarit. A - Dossier de synthèse. - 36p. B - Vol.1 - Environnement socio économique et effets structurants du projet. - 77p. C - Vol.2 - Etude du marché de la voie d'eau; approche par filière de produits. - 112p. D - Vol.3 - Etude du potentiel de trafics fluvialisables sur l'axe Seine-Nord. - 93p. E - Vol.4 - Analyse des incidences hydrauliques du projet. - 51p. F - Vol.5 - Effets externes. Bilan économique et social. - 39p. annexesDIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; ACT; SOGELERG
1993




 








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