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Sujet : Travail et transport

 
 




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Charte qualité TRM. Une démarche pour faire progresser les transports routiers de marchandises en Ile-de-France. Les motivations et les réticences.DRE Ile-de-France; DRE Pays de la Loire Observatoire régional des transports
VINCENT (L); LESAGE (D)		2000
Bilan social RATP 1981, 1983, 1989, 1995 à 1999.RATP
2000
Quelle régulation sociale pour redynamiser le service public dans les transports ?DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MANAGEMENT LOGISTIQUE CONSEIL
MASSIE (P)		2000
Groupe permanent d'analyse des impacts sur l'emploi. A - Rapport final.- 109 p. B - Annexes complémentaires au rapport final.- pag.mult. Annexe 1. Modèle de dépenses publiques : impact sur l'emploi de commandes publiques financées par l'impôt sous contrainte de solde extérieur. Annexe 2 : Choix de dépenses publiques et emploi : calcul économique et coûts fictifs. C - Annexe complémentaire au rapport final - Mise à jour et compléments du modèle IMPACT.- 22 p., tabl.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
QUINET (E); TAROUX (JP)		2000
Enquête sur les conditions de travail des conducteurs de poids lourds et d'autocars. Premiers résultats concernant les conducteurs de poids lourds.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
HAMELIN (P)		2000
35 heures : un décret "camomille".1999
Entretien avec Didier Le Reste, secrétaire général de la fédération cheminots CGT.LE RESTE (D)1999
Chauffeurs étrangers : modes d'emplois (avec circulaire).1999
Spécial durée du travail. La durée du travail du personnel roulant. Un rappel des textes applicables, en attendant l'abaissement à 35 heures de la durée légale.1999
35 heures : le décret fait encore obstacle.1999




 








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