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L'impact de l'activité portuaire sur le transport terrestre et la logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur. A - Rapport de recherche.- Octobre 2000.- 140 p. B - Synthèse.- Juin 2001.- 65 p. C - Annexes.- Octobre 2000.- 48 p. D - Annexes.- Juin 2000.- 95 p.
MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PORT AUTONOME Marseille; INSEE Provence-Alpes-Côte d'Azur; OBSERVATOIRE REGIONAL DES TRANSPORTS Provence-Alpes-Côte d'Azur
GUILLAUMAT TAILLIET (François); LEMERLE (Stéphanie); PLANQUE (Géraldine)
2001
Transport de marchandises par route au niveau régional dans l'Union européenne. Données 1996.
EUROSTAT
2001
Evaluation du potentiel de report modal dans les échanges avec la péninsule ibérique. A - Réalisation de l'enquête auprès des chargeurs et opérateurs de transport. - 45 p. B - Etude de simulation des reports modaux selon divers scénarios. - 61 p.
DRE Midi-Pyrénées; JLR Conseil; PIRENE
2001
La structure du transport routier de marchandises en Europe.
BESSAY (G)
2000
Saturation de la route et report sur le rail. Le report du fret routier sur le rail semble particulièrement intéressant dans certaines configurations. Cet article fournit un certain nombre d'arguments en faveur de cette substitution.
BONNAFOUS (A)
2000
Le transport routier vu d'Espagne. (Fiche technique).
2000
Les transports en 2000 : l'ombre du pétrole.
SES
REMY (A)
2000
100 ans de routes en France. Des routes plus sûres.
PAREY (C)
2000
Suisse : payer pour passer.
2000
Dossier bois : tempête de décembre 1999.
2000
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