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The role of risk aversion and lay risk in the probabilistic externality assessment for oil tanker routes to Europe.BIGANO (A); CASSINELLI (M); MARKANDYA (A)2010
Tourisme et transport : le choix des voyagistes.DURRANDE MOREAU (A); SENDER (A)2010
OObservatoire des projets d'infrastructures en France. septembre 2010.TRANSPORT DEVELOPPEMENT INTERMODALITE ENVIRONNEMENT
2010
OEcosystem accounting and the cost of biodiversity losses. The case of coastal Mediterranean wetlands.AGENCE EUROPEENNE POUR L'ENVIRONNEMENT
2010
Steering the european transport greenhouse gas emissions under uncertainty.MANDELL (S)2010
Les transports, la planète et le citoyen. En finir avec la galère, découvrir la mobilité durable.BU (L); FONTANES (M); RAZEMON (O)2010
OLe régime d'assurance des catastrophes naturelles en France métropolitaine entre 1995 et 2006.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
GRISLAIN LETREMY (C); PEINTURIER (C)		2010
ODonner une valeur à l'environnement : la monétarisation, un exercice délicat mais nécessaire. Fondamentaux et méthodologie. Cas d'application. Les limites, les manques, les approfondissements.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
BOMMELAER (O); CURRI LEMAITRE (H); GRANGEON (D)		2010
Economie et développement urbain durable. Modèles économiques appliqués à la ville. Financement et coût de l'investissement durable.CARASSUS (J); DUPLESSIS (B)2010
OEvaluation économique des services rendus par les zones humides.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
AOUBID (S); GAUBERT (H)		2010




 








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