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La loi Aubry II au Parlement. La réduction du temps de travail (vers les 35 heures) se précise et entre dans les détails avec la seconde "loi Aubry". Les dispositions de base risquent d'être profondément modifiées par la discussion parlementaire.
1999
L'information "temps de parcours" diffusée sur autoroute interurbaine. Quelle perception par la clientèle ? L'exemple du réseau des Autoroutes du Sud de la France.
SCHWAB (N)
1999
54ème congrès FNTR : non à l'exception française.
FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS
1999
Voyages à longue distance.
EUROSTAT
1999
Sécurité routière. Temps intervéhiculaires et vitesses. Quels enjeux de sécurité sur l'autoroute ?
ARON (M); BIECHELER (MB); PEYTAVIN (JF)
1999
Exonération de la taxe professionnelle : Bruxelles se contredit. L'analyse de R. Rézenthel.
REZENTHEL (R)
1999
Rentrée sociale sous le poids des négociations.
1999
Bilan du ministère. La longue route des 35 heures.
MINISTERE DES TRANSPORTS
1999
Le Havre dans la perspective de "Port 2000". Un tour d'horizon avec André Graillot.
GRAILLOT (A)
1999
L'emploi dans les pays de l'OCDE. (Perspectives de l'emploi de l'OCDE).
1999
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