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Sujet : "CLIENTELE DU TRANSPORT AERIEN"

 
 




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OA - L'impact du prolongement TGV sur la desserte ferrée Rhône-Alpes - 63 p. B - L'impact du prolongement TGV sur les transports régionaux. La gare de Satolas 41 p.CETE Lyon; DRE Rhône-Alpes; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1989
L'économie du transport aérien. La concurrence impraticable.PAVAUX (J)1984
Enquête sur le transport aérien intérieur. Les pratiques d'utilisation des aéroports par les entreprises. 2 Vol.UNIVERSITE Marseille Centre de recherches économiques des transports; DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE Service des transports aériens
DOMENACH (O); QUERCY (M)		1983
Géographie du transport aérien.DACHARRY (M)1981
GENEALOGIE DES ESPACES DE TRANSPORT.DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; MINISTERE DE LA RECHERCHE; MISSION DE LA RECHERCHE; SORGEM
CABAT,O; KRIEF,Y		1979
Etude de la clientèle du transport aérien régional.DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
1977
A - Les tarifs aériens de passagers. Analyse et tendances en 1976. - 1976. - 80 p., tabl., graph. B - Les tarifs aériens de marchandises. Analyse et tendances. 1973-1976-1977. - 55 p., tabl., graph.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
DESMAS (G)		1977
L'économie du transport aérien.BELOTTI (J)1975
Méthodologie des prévisions de clientèle.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
LAURIAC (J); HAESSIG (G)		1975
ONote sur la rentabilité économique des investissements aéroportuaires.SECRETARIAT GENERAL A L'AVIATION CIVILE
1973




 








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