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Sujet : "MODELE LOGIT"

 
 




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A la recherche de la valeur du temps perdue. Réflexions sur quelques modèles d'affectation du trafic entre itinéraires ou modes de transport concurrents.ABRAHAM (C)2003
Demand forecast, congestion charge and economic benefit of an automated highway network for the Paris agglomeration.MARIN (E)2003
European transport conference Strasbourg 8 - 10 octobre 2003 (seuls les intervenants français sont signalés).ASSOCIATION FOR EUROPEAN TRANSPORT
CROZET (Y); TREVE (H); BERGEL (R)		2003
Built, environments and mode choice : toward a normative framework.CERVERO (R)2002
Modélisation du choix modal air - mer à partir de l'enquête chargeur.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
RIZET (C); JIANG (F)		2002
Le panel européen des ménages. Le travail à temps partiel féminin et ses déterminants. Les femmes choisissent le temps partiel surtout pour des raisons familiales.BOURREAU DUBOIS (C); GUILLOT (O); JANKELOWITCH LAVAL (E)2001
Baisse des cotisations sociales sur les bas salaires : une réévaluation.L'HORTY (Y)2001
Choix modal et valeurs du temps en Ile-de-France.PALMA (A DE)2001
Choix d'itinéraires et péage urbain ; le cas du tunnel Prado-Carénage à Marseille.SEGONNE (C)2001
Eléments d'analyse de la composante horaire des déplacements : le cas de la région Ile-de-France.FONTAN (C); PALMA (A DE)2001




 








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