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Sujet : "POLITIQUE DU STATIONNEMENT"

 
 




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Les déterminants de la demande de transport dans les milieux urbains denses.FAURE (A); CAMPINA (F)2005
OLe partenariat entre les collectivités territoriales et les entreprises dans les politiques publiques de déplacements vers le travail. Les exemples de Nantes, Bordeaux, Dunkerque et Saint-Denis.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
DUPUY (C); MARESCA (B); VAN DE WALLE (I)		2005
The high cost of free parking.SHOUP (D)2005
Le stationnement des poids lourds le long des axes routiers de Rhône-Alpes.DRE Rhône-Alpes; INTERFACE TRANSPORT
2005
Les plans de déplacements urbains. Bilan et perspectives.GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
DAGNOGO (C); LAGRANGE (A); DUCHENE (C)		2005
Parking enforcement and travel demand management.PETIOT (R)2004
Guide technique et juridique pour les livraisons en ville.GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
DABLANC (L)		2004
Les outils de régulation de la congestion en zone urbaine.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction de la Prévision
POIBLANC (B)		2004
Stationnement et rénovation urbaine : problématique, études de cas.PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; CAISSE DES DEPOTS ET CONSIGNATIONS
GUTMAN-LAJEUNESSE (M); FRENAIS (J)		2004
Politique de stationnement et mise en oeuvre.CARLES (P)2003




 








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