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Sujet : ETUDES DE TRANSPORT

 
 




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Lille Bas Carbone. Septembre 2011. Rapport final.CGDD Délégation au développement durable Mission prospective; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CENTRE DE RECHERCHES ECONOMIQUES ET SOCIOLOGIQUES ET DE GESTION; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; E&E CONSULTANT
AUBREE (L); BONDUELLE (A); METIVIER (S)		2011
Économie et développement urbain durable. Émissions urbaines : inventaires et politiques publiques & Transport et usage du sol.DUPLESSIS (B); RAUX (C)2011
OOptimisation de la localisation des terminaux de transport combiné.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
ALLIGIER (L); BLARDONE (JD)		2011
OLes nouvelles mobilités. Comment adapter l'automobile aux territoires et aux modes de vie de demain ?2010
Transport combiné rail-route. Les voies pour atteindre les objectifs du Grenelle en 2020. Les positions de SNCF-Géodis, du GNTC et de RFF.2010
Transport/livre blanc. Stratégies et politiques. Vision 2050 : un système de transport radicalement différent. L'ETS, première étape vers une aviation "verte". Transport maritime : cap sur une saine concurrence, l'écologie et l'e-maritime. Transport routier : les conducteurs seront amenés à faire des choix "éco-compatibles".2010
Rapport du CGEDD sur le fret ferroviaire. 16 % de parts modales en 2020 serait déjà un beau succès.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
2010
Energie et transport.2010
Transport maritime et réduction des émissions de CO2. Les enjeux de l'introduction d'un instrument de marché.FRANC (P)2010
La crise n'a pas freiné la croissance du transport de fret dans le monde qui se poursuivra jusqu'en 2025.2010




 








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