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Sujet : "MOBILITE URBAINE"

 
 




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Concessions des voies réservées aux autobus au secteur privé : l'expérience de la région métropolitaine de Sao-Paulo. Les auteurs exposent le projet de couloirs dorsaux pour autobus, qui doit être financé par le secteur privé.REBELO (M); BENVENUTO (PP)1996
Schémas régionaux de déplacement : pour une politique cohérente des transports.1996
Comparaison de l'impact environnemental global des modes de déplacement urbain sur la communauté urbaine de Lyon.HUGEL (C); ROUSSEAU (P); BLANQUART (B)1996
OL'impact des mouvements sociaux sur le secteur des transports.SES
DUHAUTOIS (R); MICHARD (D); VACHER (JF)		1996
La multimodalité automobiles et transports collectifs : complémentarités des pratiques modales dans les grandes agglomérations.MASSOT (MH)1996
Investissements nationaux et étrangers en Chine.1996
Aménager l'espace urbain en fonction de l'homme.1996
Le tramway est un fantastique outil pour rendre la ville plus conviviale.LE TOURNEUR (M)1996
Habitat II. Sommet des villes. Istanbul juin 1996. Contribution des Agences d'urbanisme. Revue de presse au 26 juin 1996.FEDERATION FRANCAISE DES AGENCES D'URBANISME
1996
Projet d'agglomération et schéma de voirie. Complémentarité des modes de transport. (Premier volume d'une série de 5 documents relatifs à l'élaboration des dossiers de voirie d'agglomération).CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
1996




 








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