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Sujet : "CONCURRENCE INTRA MODE"

 
 




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Les causes, l'étendue et les effets des conditions de concurrence différentes dans les transports routiers de marchandises à l'intérieur de l'Europe. - 23 p. Séminaire sur l'impact des dimensions croissantes des unités de chargement sur le transport combiné. - 1989. - Contribution de la France.PROGNOS; RFA Ministère des transports
ROMMERSKIRCHEN (S); BULOW (H); STADLER (U)		1987
Evaluation de la dépense nationale en transport maritime conteneurisé.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES; MINISTERE DE LA MER
RABUT (JP)		1986
Les conséquences de l'évolution du conteneur transcontinental sur les transports terrestres.SAEP; KEARNEY
BENARD (S)		1985
Les ports maritimes.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
MAURIZE (B)		1983
Les transports internationaux routiers TIR. Marchés du transport. Mécanismes de concurrence et régulation internationale du TIR. Dépenses nationales de TIR .SAEP
SALINI (P)		1983
Possibilités et limites d'une politique de réglementation du transport.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BAUM (H)		1983
OLes transports en France. Situation au début des années 80 et politique nouvelle.SAEP
QUINET (E); BARBIEUX (C); MIZRAH (JJ)		1982
Géographie du transport aérien.DACHARRY (M)1981
Règles de la concurrence et transport maritime.SAE
SARDA (D)		1981
Les compagnies aériennes et les tarifs dans les pays développés : pas de miracles à espérer.GIRAUDET (R)1981




 








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