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Comment acheter et gérer un parc de véhicules. La diversité des activités transport et la complexité des gammes rendent les choix difficiles. Mais trois critères viennent en premier : fiabilité, économie et adaptatation aux besoins.
1999
Taxer les parkings pour financer les transports en commun.
1999
L'aménagement de pôles de rabattement : outil ou conséquence de recomposition urbaine ? L'aménagement de pôles de rabattement : outil ou conséquence de recomposition urbaine ?
MARGAIL (F)
1999
Intermodalité, accessibilité à la ville et dynamisme économique en Grande-Bretagne et aux Etats-unis.
1999
Intermodalité, report modal et protection de l'environnement en Suisse et en Allemagne.
1999
L'optimisation de la surveillance du stationnement.
BERNARD (C); CARLES (P)
1999
Haute-Normandie : une région fertile pour les transports et la logistique.
1999
Stratégies intermodales et partenariats locaux dans les aires urbaines françaises.
MARGAIL (F)
1999
La dispersion des loyers.
SES
LOUVOT (C)
1999
Voyageurs : les grands groupes et les autres. Une étude du CERTU analyse le marché des transports en commun non urbains de personnes. Il n'y a pas que les "big five" et une place demeure pour les PME.
CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
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