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Sujet : MANUTENTION

 
 




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Pied de nez à la crise : le trafic maritime mondial se porte bien, en tonnes tout au moins. Les courtiers norvégiens de Feanleys pronostiquent de nouvelles croissances.1993
Terminaux spécialisés : le seul moyen de gérer convenablement le port.1993
Spécial formation Etablissements de formation et entreprises. Quels profils pour quelles entreprises ? Polytechnique et polémique, 2 formations - 2 trajectoires.1993
Marseille : enfin un accord entre les dockers et acconiers ! La fiabilité du port étant retrouvée, la productivité devrait suivre.1993
Analyse comparative de la manutention dans les grands ports européens. Annexe : Monographies. Projet de rapport définitif.DIRECTION DES PORTS ET DE LA NAVIGATION MARITIME; PORT AUTONOME Le Havre; PORT AUTONOME Marseille
1993
Le marché français de la logistique. 2 vol. vol.1 - Marché de la logistique, offre logistique. Moyens et résultats financiers. Stratégie des groupes. Principaux acteurs. 215 p. vol.2 - Principaux acteurs (suite). 224 p.OSIRIS CONSEIL
DUONG (P); GOUDARD (D); MATTIUZZO (N)		1993
La loi de finances pour 1993. Des dispositions plutôt favorables.1993
Manutention : une polémique inutile ? En tout cas bien tardive.1992
Mer et ports. Le port de Bordeaux se découvre un nouveau visage et veut ratisser large : la nouvelle organisation du travail sur les quais se traduira par une réduction de 15 à 20 % du coût de la manutention.1992
Les avantages de l'automatisme.1992




 








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