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Sujet : TUNNEL

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Intermodal 90. Background papers and synopses. Congrès de Berlin.TERLOUW (JC)1990
Financement des opérations de transport en milieu urbain; participation des capitaux privés.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; CODE; TECHNIQUES ETUDES RECHERCHES EN AMENAGEMENT
1990
Transport et environnement : impact des infrastructures.BOUCHARDEAU (H); BECHMANN (R); LAFONT (J)1990
Investissements publics et privés dans le secteur des transports.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
GERARDIN (B); RICKARD (J); ROTHENGATTER (W)		1990
Les causes du désaccord entre Eurotunnel et Transmanche Link.1989
Industrie ferroviaire : contrat pour la construction de trente rames de TGV Trans-Manche.1989
Les autoroutes souterraines. Les projets se multiplient : Marseille, le tunnel Prado-Carénage délestera le centre-ville. Grenoble, la reconquête de l'espace urbain. Rouen, un tunnel pour la rocarde de contournement. Lyon, un deuxième ouvrage sous la Croix-Rousse. A 14, deux ouvrages de plus, 1,5 milliard supplémentaire. A86, un bouclage difficle, un surcoût d'au moins 7 milliards de francs. Bordeaux, le pont fait l'unanimité. Nice, l'autoroute urbaine Sud sera-t-elle enterrée ? Toulon, la continuité grâce au souterrain.1989
Tunnels routiers : la fringale des villes.1989
Tunnel sous la Manche : l'heure des comptes.1989
Le tunnel sous la Manche ne débouchera pas sur un désert britannique.1989




 








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