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"TRAFIC CONTENEURISE"
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Auteur
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Le port de Lomé sous gestion chinoise.
LE TALLEC (M)
2000
Mer et ports. Marseille à nouveau dans la course : premiers résultats pour le plan d'entreprise, meilleure irrigation de l' hinterland, nouvelle zone logistique, capacité d'autofinancemnt à la hausse.
2000
Difficile, à partir de données dispersées, de se faire une idée réelle du trafic fluvial de conteneurs à l'échelle de l'Europe. Dans les conteneurs maritimes, il pourrait cependant être supérieur au trafic ferroviaire. Un étude de J. M. Deplaix.
DEPLAIX (JM)
2000
Spécial Région Aquitaine. Maritime : une volonté de reconquête pour le port autonome de Bordeaux.
2000
Pour consolider son trafic de conteneurs, le port de Marseille se doit d' élargir et de fidéliser son hinterland, en améliorant ses dessertes terrestres. Il compte pour cela sur la concrétisation du concept de "port avancé".
2000
Après plusieurs années de croissance, le trafic des ports français s'est légèrement tassé. Un "accident de parcours" imputable avant tout au pétrole.
2000
Spécial Transmanche. Liaison France/Iles britanniques : grande stabilité.
2000
Fret : le fer-mer marseillais à la conquête de l'ouest.
2000
Europe. Le port de Barcelone joue le rail.
2000
Spécial porte-conteneurs. Les boîtes qui ont le pied marin.
2000
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