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Sujet : "ETUDE D'EVALUATION"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Les avantages économiques de la rénovation du métro de Londres. Cet article examine l'impact sur l'économie britannique de différents niveaux d'investissements dans le métro de Londres.	WILLIAMS (D)	1994
		Les chemins de fer sur la voie de la rentabilité. Quelle est la voie choisie par les opérateurs ferroviaires.		1994
		Seine-Nord : 3 tracés possibles ?		1994
		Le volume de travail et son partage : étude comparative de sept grands pays.		1994
		Vers une 3è voie pour le projet de liaison Seine-Nord, avec des écluses à grande hauteur de chute à la place des pentes d'eau de la variante canal Nord ?		1994
		L'inadaptation de la ville aux transports collectifs. La répartition spatiale de l'espace urbain : une triple échelle d'impact. Implantations en périphérie et conséquences sur le fonctionnement des réseaux.		1994
		La sécurité des traversées en navettes tourisme.		1994
		Regards sur l'économie de l'environnement. (Economie prospective internationale)		1994
		Rhin Rhône : d'heureuses surprises. Le projet est justifié d'un taux de rentabilité économique de 10 %. Et l'institut néerlandais NEA y prévoit un trafic de 13 à 14 millions de tonnes.		1994
		Liaison Rhin Rhône. Les habits neufs de l'Europe.		1994

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